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A estratégia da BYD com a Denza visa competir no segmento de luxo, atraindo consumidores em busca de status e inovação. - Divulgação
A Denza, marca de luxo da BYD, desembarca oficialmente no Brasil em outubro de 2025 e já chega com a promessa de balançar o segmento premium de veículos eletrificados.
A empresa terá rede de concessionárias própria e presença garantida no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro, onde apresentará seus primeiros modelos ao público brasileiro.
O lançamento faz parte da estratégia global da BYD de consolidar sua posição não apenas entre os carros acessíveis, mas também no luxo e alto desempenho, mirando diretamente marcas consagradas como Porsche, Mercedes-Benz e BMW.
O primeiro destaque: Denza Z9 GT
A grande estrela de estreia será o Z9 GT, um cupê de luxo que já atraiu olhares em sua primeira aparição pública no evento Vogue Celebra, que comemorou os 50 anos da revista no Brasil.
O modelo impressiona pela potência: são três motores elétricos — um dianteiro de 230 kW e dois traseiros de 240 kW cada. O conjunto gera 710 kW (952 cv), levando o carro a velocidades de até 240 km/h (limitados eletronicamente).
Além do desempenho bruto, o Z9 GT traz tecnologias de ponta:
• Direção ativa nas rodas traseiras
• Lidar para condução semiautônoma (semelhante ao Volvo EX90)
• Modo caranguejo, permitindo que o veículo se movimente lateralmente em vagas apertadas
• Em dimensões, o cupê reforça sua presença premium: 5,18 m de comprimento, 1,99 m de largura, 1,50 m de altura e 3,12 m de entre-eixos.
O jipão B5 também chega ao Brasil
Outro modelo confirmado para o Brasil é o Denza B5, um SUV robusto que compartilha a plataforma com a picape BYD Shark.
O modelo combina motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos, entregando 680 cv de potência e 77,5 kgfm de torque máximo.
O B5 traz ainda características típicas de veículos off-road:
• Três bloqueios de diferencial
• Ângulos de entrada e saída de 35° e 32°
• Autonomia elétrica de 125 km pelo ciclo chinês CLTC
• Autonomia total combinada de até 1.200 km
• Na China, o modelo é vendido sob a marca Fangchengbao, também controlada pelo grupo BYD, mas no Brasil ele reforçará o portfólio premium da Denza.
A estratégia de luxo da BYD
A criação da Denza mostra como a BYD busca abranger todos os segmentos do mercado, indo de hatches acessíveis, como o Dolphin Mini, até modelos de luxo comparáveis a superesportivos europeus.
A marca também quer atrair consumidores que procuram não apenas eficiência energética, mas status e inovação tecnológica. No Brasil, a presença em eventos de grande visibilidade, como o Salão do Automóvel, deve fortalecer essa imagem.
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