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[VÍDEO] Governo do RN anuncia investimentos para modernizar Porto de Natal e construir um novo; entenda

O investimento de R$ 130 milhões visa modernizar o Porto de Natal e impulsionar a economia do Rio Grande do Norte; interior do RN terá Porto Verde  |  Foto: Bnews Natal.

Publicado em 11/08/2025, às 12h40   Foto: Bnews Natal.   Sammara Bezerrra

Foi anunciado nesta segunda-feira (11) o investimento de mais de R$ 130 milhões na infraestrutura portuária de Natal. O anúncio foi feito em cerimônia pelo ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e pela governadora do Rio Grande do Norte, Fátima Bezerra (PT).

Parte desse valor será destinada à dragagem do Porto de Natal — o que vai permitir a entrada de embarcações maiores — e à instalação das defensas na Ponte Newton Navarro, pauta que vem sendo discutida há duas décadas na capital potiguar.

Para a governadora, os investimentos irão melhorar a logística do porto e gerar novas oportunidades econômicas para o RN.

“Investir no porto significa investir em todas as regiões do Rio Grande do Norte”, destacou Fátima Bezerra.

Em coletiva, o ministro Silvio Costa afirmou que a assinatura da ordem de serviço é o primeiro passo para avançar nas questões portuárias em Natal.

“É um absurdo a gente demorar mais de 12 anos para ter recursos para fazer uma dragagem, passar mais de oito anos para fazer uma defensa e, com isso, o porto perder competitividade para outros portos do Nordeste”, pontuou o ministro.

Porto Verde

Além do anúncio das obras de dragagem do porto, de reforma dos armazéns e galpões e da instalação da energia fotovoltaica — viabilizadas com recursos do novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) —, foi anunciada também a construção do Porto Verde, no município de Caiçara do Norte.

A execução do projeto será viabilizada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) e contempla estudos técnicos para o desenvolvimento logístico sustentável do estado.

O novo empreendimento inclui soluções para energia eólica offshore, produção de hidrogênio verde e uso industrial diversificado, alinhando-se às diretrizes ambientais e à transição energética global.

Maior competitividade

Nos últimos três anos, o Rio Grande do Norte movimentou mais de 23 milhões de toneladas em cargas, sendo 14,6 milhões via portos públicos e 10,4 milhões por terminais autorizados.

O presidente da Federação das Indústrias do Rio Grande do Norte (FIERN), Roberto Serquiz, reiterou a importância do investimento para a economia do estado.

“Um porto pleno, na sua condição de operar, é essencial para o desenvolvimento. Ele é impulsionador disso. A justificativa maior que nós podemos dar é que isso tem realmente travado a competitividade do nosso estado. Porque nós temos 74% da nossa produção escoando pelo porto de Suape, em Pernambuco, e por Pecém, no Ceará. Então, uma vez consolidado o porto de Natal, nós vamos melhorar a nossa competitividade com o nosso valor agregado”, explicou o presidente da FIERN.

Já o diretor-presidente da Companhia Docas do Rio Grande do Norte (CODERN), Paulo Henrique Macedo, destacou os investimentos em infraestrutura, que, segundo ele, estão orçados em R$ 60 milhões. Ele também afirmou que será feita a transferência da responsabilidade da obra das defensas da Ponte Newton Navarro do DNIT para a CODERN.

“Teremos a manutenção do canal de acesso com o investimento de R$ 60 milhões. Trazendo mais aqui para o porto, nós temos as defensas do próprio cais, na ordem de R$ 10 milhões. Temos que registrar que o que está em curso e inicia a obra é somente a reforma do armazém, galpão e fotovoltaico. A dragagem está em fase final de licitação ainda, e as defensas da ponte estão sendo transferidas do DNIT para que a CODERN faça a execução da obra.”

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